blog

Theo yêu cầu sử dụng khác nhau, có nhiều loại van điều khiển, có thể chia thành van hành trình thẳng và van hành trình góc theo cách lõi van chuyển động; van điều khiển ba ngả phân chia, van điều khiển ba ngả hội tụ, van màng, v.v.; có thể chia thành loại đóng mở, loại tích phân và loại tỷ lệ theo quy luật tác động; đóng van. Ở đây chỉ giới thiệu vắn tắt một số loại van điều khiển thường dùng. 1. Van điều khiển một chỗ ngồi thẳng Van điều khiển một chỗ ngồi thẳng chỉ có một lõi van và một chỗ ngồi van trên thân van, cấu trúc đơn giản, rò rỉ nhỏ (thậm chí bị cắt hoàn toàn), chênh lệch áp suất cho phép nhỏ, thích hợp cho môi trường sạch yêu cầu rò rỉ nhỏ và chênh lệch áp suất làm việc nhỏ. Trong ứng dụng, cần đặc biệt chú ý đến chênh lệch áp suất cho phép để tránh van bị đóng. 2. Van điều khiển hai chỗ ngồi thẳng Van điều khiển hai chỗ ngồi thẳng có hai lõi van và hai ghế van trong thân van. Do lực của chất lỏng tác dụng lên trục trên và trục dưới có thể triệt tiêu lẫn nhau, van điều khiển hai chỗ ngồi thẳng có đặc điểm là chênh lệch áp suất cho phép lớn, trục trên và trục dưới không dễ đóng cùng lúc, do đó rò rỉ lớn. Van này phù hợp cho môi trường sạch trung bình với chênh lệch áp suất lớn giữa hai đầu van và yêu cầu rò rỉ thấp, nhưng không phù hợp cho môi trường có độ nhớt cao và chứa nhiều sợi. 3. Van điều khiển góc Thân van của van điều khiển góc là van góc vuông, với đường dẫn dòng chảy đơn giản và điện trở thấp. Van này phù hợp để kiểm soát chênh lệch áp suất cao, độ nhớt cao, chất rắn lơ lửng và các chất dạng hạt. Van điều khiển góc thường phù hợp cho cả chế độ mở đáy và mở đáy. Lúc này, van điều khiển có độ ổn định tốt. Trong trường hợp chênh lệch áp suất cao, để kéo dài tuổi thọ lõi van, cũng có thể sử dụng chế độ mở đáy và mở đáy. Tuy nhiên, chế độ mở đáy và mở đáy dễ bị va đập khi mở. Van góc cũng phù hợp cho các ứng dụng mà đường ống quy trình là đường ống góc vuông. 4. Van điều khiển ba chiều Thân van của van điều khiển ba ngã có ba cổng kết nối, phù hợp với hệ thống điều khiển đường ống của chất lỏng theo ba hướng và chủ yếu được sử dụng để điều chỉnh nhiệt độ, điều chỉnh tỷ lệ và điều chỉnh bỏ qua bộ trao đổi nhiệt. Khi sử dụng, cần lưu ý rằng chênh lệch nhiệt độ chất lỏng không được quá lớn, thường nhỏ hơn 150 ° C, nếu không van điều khiển ba ngã sẽ bị biến dạng do ứng suất lớn, dẫn đến rò rỉ hoặc hư hỏng kết nối. Có hai loại van điều khiển ba ngã: van ba ngã hợp lưu và van điều khiển ba ngã chia đôi. Van điều khiển ba ngã hợp lưu có hai cổng đầu vào cho môi trường. Sau khi chảy vào và trộn, nó chảy ra qua một cửa ra; van điều khiển ba ngã chia đôi là để môi trường chảy vào từ một cửa vào và được chia thành hai cửa ra để chảy ra.

Van điều khiển là bộ truyền động trong hệ thống điều khiển tự động, và chất lượng ứng dụng của nó được phản ánh trực tiếp vào chất lượng điều chỉnh của hệ thống. Là một thành phần đầu cuối trong điều khiển quy trình, mọi người đã có nhận thức mới hơn về tầm quan trọng của nó so với trước đây. Chất lượng ứng dụng của van điều khiển, ngoài chất lượng của bản thân sản phẩm, việc người dùng có lắp đặt, sử dụng và bảo trì đúng cách hay không, thì việc tính toán và lựa chọn chính xác là rất quan trọng. Do sai số trong tính toán và lựa chọn, hệ thống có thể khởi động và dừng lại, thậm chí một số trường hợp không thể sử dụng. Do đó, người dùng và nhà thiết kế hệ thống nên nhận thức được tầm quan trọng của van tại chỗ và phải chú ý đầy đủ đến việc lựa chọn van điều khiển. Van điều khiển có đặc điểm là cấu trúc đơn giản và hoạt động đáng tin cậy, nhưng do tiếp xúc trực tiếp với môi trường công nghệ nên hiệu suất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng hệ thống và ô nhiễm môi trường, do đó van điều khiển cần được bảo trì và sửa chữa thường xuyên, đặc biệt là trong điều kiện vận hành khắc nghiệt và quan trọng. Thỉnh thoảng, cần chú trọng hơn đến công tác bảo trì tại các địa điểm kiểm tra. 1. Bảo dưỡng thành trong của van điều khiển Đối với van điều khiển được sử dụng trong môi trường có chênh lệch áp suất cao và ăn mòn, thành thân van và màng ngăn của van màng thường bị tác động và ăn mòn bởi môi trường, cần phải kiểm tra khả năng chống ăn mòn và áp suất. 2. Bảo dưỡng ghế van điều khiển Khi van điều khiển hoạt động, do môi chất thấm vào, bề mặt bên trong của ren dùng để cố định đế van dễ bị ăn mòn và đế van bị lỏng, do đó cần chú ý khi kiểm tra. Đối với van hoạt động trong điều kiện chênh lệch áp suất cao, cũng cần kiểm tra xem bề mặt làm kín của đế van có bị hư hỏng không. 3. Bảo dưỡng ống van điều khiển Lõi van là bộ phận chuyển động trong quá trình hiệu chỉnh, và dễ bị ăn mòn và bào mòn nhất bởi môi trường. Trong quá trình bảo dưỡng, cần kiểm tra cẩn thận xem các bộ phận của lõi van có bị ăn mòn và mài mòn không, đặc biệt là trong trường hợp chênh lệch áp suất cao. Sự mài mòn của lõi van càng nghiêm trọng hơn (do hiện tượng xâm thực), cần phải chú ý. Khi lõi van bị hư hỏng nghiêm trọng, cần thay thế. Ngoài ra, cần chú ý xem trục van có hiện tượng tương tự không, hoặc kết nối với lõi van có bị lỏng không. 4. Bảo dưỡng màng van điều khiển Vòng đệm hình chữ "O" và các miếng đệm khác. Kiểm tra xem màng ngăn và miếng đệm hình chữ "O" trong van điều khiển có bị lão hóa và nứt không. 5. Bảo dưỡng gioăng làm kín van điều khiển Cần chú ý xem mỡ bôi trơn và đệm PTFE có bị lão hóa không, bề mặt tiếp xúc có bị hư hỏng không và cần thay thế khi cần thiết. Van điều khiển là loại bộ truyền động chính, có chức năng thay đổi lưu lượng chất lỏng bằng cách nhận tín hiệu điều khiển từ bộ điều khiển. Van điều khiển thường bao gồm bộ truyền động và van. Theo công suất sử dụng của bộ truyền động, van điều khiển có thể được chia thành ba loại: khí nén, điện và thủy lực, cụ thể là van điều khiển khí nén sử dụng khí nén làm nguồn năng lượng, van điều khiển điện sử dụng điện làm nguồn năng lượng, và van điều khiển thủy lực dẫn động bằng áp suất môi chất lỏng (như dầu). Ngoài ra, theo chức năng và đặc điểm, còn có van điện từ, van điều khiển điện tử, van điều khiển thông minh, van điều khiển fieldbus, v.v.

Van bi thủ công bằng thép không gỉ và van cổng là cùng một loại van, điểm khác biệt là phần đóng là một hình cầu, và hình cầu quay quanh đường tâm của thân van để đến van đóng và mở. Van bi chủ yếu được sử dụng để chặn, phân phối và thay đổi hướng di chuyển của môi chất trong đường ống. Van bi thủ công bằng thép không gỉ là một loại van bi tương đối mới. Nó có một số ưu điểm độc đáo về cấu trúc riêng, chẳng hạn như không có ma sát trong công tắc, không dễ mòn phớt và mô-men xoắn đóng mở nhỏ. Điều này làm giảm kích thước của bộ truyền động được lắp đặt. Được trang bị bộ truyền động điện đảo chiều đa năng, nó có thể thực hiện điều chỉnh và chặn chặt môi chất. Nó được sử dụng rộng rãi trong dầu khí, hóa chất, cấp thoát nước đô thị và các điều kiện làm việc khác yêu cầu chặn chặt chẽ. 1. Đặc điểm cấu trúc của van bi tay inox (1) Đóng mở không ma sát: giải quyết hoàn toàn vấn đề van truyền thống ảnh hưởng đến độ kín do ma sát giữa các bề mặt kín. (2) Cấu trúc tải trên: Các van được lắp đặt trên đường ống có thể được kiểm tra và sửa chữa trực tuyến, có thể giảm thiểu hiệu quả việc lắp đặt và dừng đỗ, giảm chi phí. Van bi thủ công thường được lắp đặt theo chiều ngang trong đường ống. (3) Thiết kế ghế van đơn: loại bỏ vấn đề môi chất trong khoang van ảnh hưởng đến sự an toàn khi vận hành do áp suất tăng bất thường. (4) Thiết kế mô-men xoắn thấp: Thân van có thiết kế cấu trúc đặc biệt có thể dễ dàng mở và đóng van chỉ bằng một tay cầm nhỏ. (5) Cấu trúc bịt kín hình nêm: van được bịt kín bằng lực cơ học do trục van cung cấp, lực này ép quả bóng nêm vào đế van để bịt kín, do đó hiệu suất bịt kín của van không bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi chênh lệch áp suất của đường ống và chức năng bịt kín trong các điều kiện làm việc khác nhau. Tất cả đều được đảm bảo. (6) Cấu trúc tự làm sạch bề mặt bịt kín, khi quả cầu nghiêng ra khỏi đế van, chất lỏng trong đường ống sẽ chảy đều 360° dọc theo bề mặt bịt kín của quả cầu, không chỉ loại bỏ hiện tượng cọ rửa cục bộ đế van do chất lỏng tốc độ cao gây ra mà còn rửa trôi bề mặt bịt kín. Về mặt tích tụ, để đạt được mục đích tự làm sạch. 2. Nguyên lý và cách sử dụng van bi tay Nguyên lý hoạt động của van bi tay bằng thép không gỉ: van bi thép không gỉ Van bi hoạt động dựa trên việc xoay lõi van để nạo vét hoặc chặn van. Van bi dễ dàng chuyển đổi, kích thước nhỏ, có thể chế tạo thành đường kính lớn, độ kín đáng tin cậy, cấu trúc đơn giản và thuận tiện khi sửa chữa.  (1) Quy trình mở  Ở vị trí đóng, viên bi được ép vào đế van nhờ tác động áp lực cơ học của trục van. Khi tay quay được xoay ngược chiều kim đồng hồ, trục van sẽ di chuyển theo hướng ngược lại. Nâng lên và tương tác với chốt dẫn hướng trong rãnh xoắn ốc của trục van, để viên bi bắt đầu quay không ma sát cho đến khi đạt đến vị trí mở hoàn toàn, trục van được nâng lên vị trí giới hạn và viên bi quay đến vị trí mở hoàn toàn.  (2) quá trình khép kín  Khi đóng, xoay tay quay theo chiều kim đồng hồ, trục van bi thủ công bắt đầu đi xuống, bi tách khỏi đế van và bắt đầu quay; nếu tay quay liên tục xoay, trục van chịu tác động của chốt dẫn hướng được gắn trong rãnh xoắn ốc phía trên, khiến trục van và bi đồng thời quay 90°. Khi sắp đóng, bi đã quay 90° mà không tiếp xúc với đế van. Trong vài vòng quay cuối cùng của tay quay, mặt phẳng góc ở đáy trục van sẽ kẹp chặt bi vào đế van bằng cơ học, tạo thành một lớp đệm kín hoàn toàn.

Có nhiều cách khác nhau để phân loại cấu trúc van cửa, sự khác biệt chính nằm ở dạng cấu trúc khác nhau của các bộ phận làm kín được sử dụng. Theo cấu trúc của bộ phận làm kín, van cửa thường được chia thành nhiều loại khác nhau, và các loại van cửa phổ biến nhất là van cửa song song và van cửa nêm. Theo cấu trúc của thân van, nó cũng có thể được chia thành van cửa thân nâng và van cửa thân tối. 1. Van cổng song song Hai bề mặt làm kín của van cổng song song vuông góc với trục đường ống, tức là van cổng có hai bề mặt làm kín song song với nhau. Trong số các van cổng song song, cấu trúc nêm đẩy là phổ biến nhất, và van cổng song song phù hợp với van áp suất thấp, đường kính trung bình và nhỏ. Lò xo có thể tạo ra lực nén trước cần thiết, có lợi cho việc làm kín cửa. Ngoài ra, còn có van cổng song song với các thiết bị cơ khí (như đòn bẩy, cơ cấu vít, v.v.) để đẩy cửa mở, và van cổng song song một chiều chỉ có một cặp gioăng. Những cấu trúc này hiện chỉ được sử dụng trong các điều kiện làm việc đặc biệt. 2. Van cổng nêm Hai bề mặt làm kín của van cổng nêm tạo thành một góc nhất định với trục đường ống, tức là van cổng có hai bề mặt làm kín hình nêm. Độ lớn của góc nghiêng chủ yếu phụ thuộc vào nhiệt độ của môi trường. Thông thường, nhiệt độ làm việc càng cao, góc nghiêng càng lớn để giảm khả năng cổng bị kẹt khi nhiệt độ thay đổi. Van cổng nêm có thể được chia thành cổng đôi, cổng đơn và cổng đàn hồi. 3. Van cổng trục nâng Đai ốc thân van của loại van cổng này được lắp trên nắp van hoặc giá đỡ. Khi đóng mở van, đai ốc thân van được xoay để thực hiện việc nâng hạ thân van. Trong cấu trúc này, phần ren của thân van không tiếp xúc với môi chất, không dễ bị ăn mòn bởi môi chất, đồng thời có lợi cho việc bôi trơn phần ren của thân van, do đó được sử dụng rộng rãi. Liên hệ GEKO, nhà cung cấp van cổng chuyên nghiệp, để biết giá van cổng. 4. Van cửa thân tối Đai ốc trục van của loại van cổng này tiếp xúc trực tiếp với môi chất trong thân van. Khi đóng mở van, nó được thực hiện bằng cách xoay trục van. Ưu điểm duy nhất của cấu trúc này là chiều cao của van cổng không thay đổi khi đóng mở, do đó lắp đặt van cửa Không gian nhỏ. Tuy nhiên, loại van này phải được trang bị đồng hồ báo đóng mở để hiển thị trạng thái mở của van. Hiện nay, trong các hệ thống dầu khí và hóa chất, đặc biệt là đường ống dẫn dầu và khí đốt tự nhiên đường dài, van cổng phẳng với đế van nổi được sử dụng rộng rãi. Loại van cổng phẳng này có độ cản dòng chảy thấp, hiệu suất làm kín đáng tin cậy và tuổi thọ cao. Loại van cổng này được chia thành loại có lỗ dẫn hướng và loại không có lỗ dẫn hướng. Van cổng phẳng có lỗ dẫn hướng chủ yếu được sử dụng trong đường ống dẫn dầu và khí đốt tự nhiên để làm sạch đường ống, còn van cổng phẳng không có lỗ dẫn hướng thích hợp cho các thiết bị đóng mở trên nhiều loại đường ống khác nhau. Quy trình sản xuất loại van cổng này tương đối đơn giản và dễ dàng thực hiện sản xuất tự động.

Không được sử dụng tay quay, tay cầm và cơ cấu truyền động để nâng và nghiêm cấm va chạm. Van cửa hai cửa phải được lắp theo chiều dọc (tức là thân van ở vị trí thẳng đứng và tay quay ở trên cùng). Van cửa có van bypass phải mở van bypass trước khi mở (để cân bằng chênh lệch áp suất giữa cửa vào và cửa ra và giảm lực mở). Van cửa có cơ cấu truyền động phải được lắp đặt theo quy định của hướng dẫn sử dụng sản phẩm. Nếu van được sử dụng thường xuyên, hãy bôi trơn van ít nhất một lần một tháng. Van cửa được sử dụng như một môi trường cắt. Khi mở hoàn toàn, toàn bộ dòng chảy thẳng và tổn thất áp suất của môi trường là tối thiểu tại thời điểm này. Van cửa thường phù hợp với các điều kiện không yêu cầu đóng mở thường xuyên và giữ cho cửa mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn. 1. Van cửa không thích hợp để sử dụng làm van điều tiết hoặc van tiết lưu Đối với môi chất chảy tốc độ cao, khi cửa van mở một phần, cửa van có thể bị rung, rung động này có thể làm hỏng bề mặt làm kín của cửa van và đế van, và việc tiết lưu sẽ khiến cửa van bị ăn mòn bởi môi chất. Về hình dạng kết cấu, sự khác biệt chính nằm ở hình dạng của phần tử làm kín được sử dụng. Theo hình dạng của phần tử làm kín, van cổng thường được chia thành nhiều loại. các loại van cầu , chẳng hạn như: van cổng nêm, van cổng song song, van cổng đôi song song, van cổng đôi nêm, v.v. Các dạng phổ biến nhất là van cổng nêm và van cổng song song. 2. Những vấn đề cần lưu ý khi sử dụng đĩa van cửa Chức năng của loại van này là cho phép môi chất chỉ chảy theo một hướng và ngăn dòng chảy theo một hướng. Thông thường, loại van này hoạt động tự động. Dưới tác động của áp suất chất lỏng chảy theo một hướng, nắp van mở ra; khi chất lỏng chảy theo hướng ngược lại, áp suất chất lỏng và nắp van tự trùng của nắp van tác động lên đế van, do đó cắt dòng chảy. Trong số đó, van một chiều thuộc loại van này, bao gồm van một chiều xoay và van một chiều nâng. Van một chiều xoay có cơ cấu bản lề và đĩa giống như cửa nằm tự do trên bề mặt đế nghiêng. Để đảm bảo đĩa van có thể đạt đến vị trí thích hợp của bề mặt đế van mọi lúc, đĩa van được thiết kế theo cơ cấu bản lề, sao cho đĩa van có đủ không gian xoay và làm cho đĩa van tiếp xúc thực sự và toàn diện với đế van. Đĩa có thể được làm hoàn toàn bằng kim loại hoặc được khảm bằng da, cao su hoặc lớp phủ tổng hợp, tùy thuộc vào yêu cầu hiệu suất. Tùy thuộc vào điều kiện sử dụng, đĩa có thể được làm hoàn toàn bằng kim loại, hoặc có thể được chế tạo dưới dạng miếng đệm cao su hoặc vòng cao su gắn trên giá đỡ đĩa. Giống như van cầu, đường đi của chất lỏng qua van một chiều nâng cũng hẹp, do đó độ sụt áp qua van một chiều nâng lớn hơn van một chiều xoay, và lưu lượng của van một chiều xoay hiếm khi bị hạn chế. Trong quá trình sản xuất, để đảm bảo áp suất, lưu lượng và các thông số khác của môi chất đáp ứng yêu cầu của quy trình công nghệ, cần lắp đặt cơ cấu điều chỉnh để điều chỉnh các thông số trên. Nguyên lý hoạt động chính của cơ cấu điều chỉnh là đạt được mục đích điều chỉnh các thông số trên bằng cách thay đổi diện tích lưu lượng giữa đĩa van và đế van. Các van này được gọi chung là van điều khiển, được chia thành van điều khiển tự hành dựa vào lực của chính môi chất, chẳng hạn như van giảm áp, van ổn định áp suất, v.v.) và van điều khiển dẫn động khác, chẳng hạn như van điều khiển điện, van điều khiển khí nén và van điều khiển thủy lực, v.v.

1. Vật liệu van cao su nitrile  Vật liệu van cao su nitrile được đánh giá chịu được nhiệt độ từ -18°C đến 100°C. Đây là vật liệu cao su đa dụng tuyệt vời cho nước, khí, dầu mỡ, xăng (trừ xăng có phụ gia), cồn và glycol, LPG, propan và butan, dầu nhiên liệu và nhiều môi trường khác. Đồng thời, nó cũng có khả năng chống mài mòn và chống biến dạng tốt.  2. Vật liệu van cao su Ethylene Propylene  Phạm vi nhiệt độ định mức của đế cao su ethylene propylene là -28°C~120°C. Khả năng chống ozone và chịu thời tiết tuyệt vời, hiệu suất cách điện tốt, khả năng chống dung môi phân cực và môi trường vô cơ tốt. Do đó, đế cao su ethylene propylene có thể được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp HVAC, nước, este phosphate, cồn, glycol, v.v. Không khuyến nghị sử dụng đế cao su ethylene propylene trong dung môi hữu cơ hydrocarbon và dầu, hydrocarbon clo hóa, dầu thông hoặc các loại mỡ gốc dầu mỏ khác.  3. Vật liệu van PTFE  Phạm vi nhiệt độ định mức của vật liệu van công nghiệp PTFE là -32℃~200℃. Khả năng chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn hóa học tuyệt vời. Nhờ mật độ cao và khả năng chống thấm tuyệt vời, PTFE cũng có thể ngăn ngừa sự ăn mòn từ hầu hết các môi trường hóa học. PTFE dẫn điện là một phiên bản cải tiến của PTFE, cho phép dòng điện đi qua lớp lót, do đó loại bỏ các đặc tính cách điện của PTFE. Do đặc tính dẫn điện, PTFE dẫn điện không thể được kiểm tra chất lượng bằng tia lửa điện.  4. Vật liệu van cao su flo  Nhiệt độ định mức của đế cao su fluoro là -18°C~150°C. Vật liệu này có khả năng chịu nhiệt độ cao và kháng hóa chất tuyệt vời. Thích hợp cho các sản phẩm hydrocarbon, axit khoáng nồng độ thấp và cao, nhưng không phù hợp với môi trường hơi nước và nước (khả năng chịu nước kém).  5. Vật liệu van UHMWPE  Phạm vi nhiệt độ định mức của vật liệu van UHMWPE là -32℃~88℃. Vật liệu này có khả năng chịu nhiệt độ thấp tốt hơn PTFE, nhưng vẫn có khả năng kháng hóa chất tuyệt vời. Polyethylene có trọng lượng phân tử cực cao cũng có khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn tốt, có thể sử dụng trong môi trường mài mòn cao.  6. Vật liệu van cao su đồng silicon  Cao su silicon-đồng là một loại polymer có nhóm chức hữu cơ, chuỗi chính được cấu tạo từ các nguyên tử silicon-oxy. Phạm vi nhiệt độ định mức là -100℃~300℃. Nó có khả năng chịu nhiệt và chịu nhiệt tốt, hiệu suất cách điện tuyệt vời và độ trơ hóa học cao. Thích hợp cho axit hữu cơ và axit vô cơ nồng độ thấp, kiềm loãng và kiềm đậm đặc.  7. Vật liệu van than chì  Vật liệu van graphite là tinh thể carbon, một vật liệu phi kim loại có màu xám bạc, kết cấu mềm mại và ánh kim. Nó có các đặc tính vật lý và hóa học độc đáo như chịu nhiệt độ cao, chống oxy hóa, chống ăn mòn, chống sốc nhiệt, độ bền cao, độ dẻo dai tốt, khả năng tự bôi trơn cao, độ dẫn nhiệt và dẫn điện mạnh. Nó có khả năng chống oxy hóa, tự bôi trơn và độ dẻo đặc biệt ở nhiệt độ cao, đồng thời có độ dẫn điện, dẫn nhiệt và độ bám dính tốt. Nó có thể được sử dụng làm chất độn hoặc chất cải thiện hiệu suất cho cao su, nhựa và các vật liệu composite khác nhau để cải thiện khả năng chống mài mòn, khả năng chịu nén hoặc độ dẫn điện của vật liệu. Graphite thường được sử dụng để chế tạo gioăng van, đệm và đế van.

Ở giai đoạn này, van bướm lệch tâm ba điều khiển điện tử chủ yếu hướng đến mục tiêu là một thiết bị điều chỉnh lưu lượng. Hiện nay, do tổn thất áp suất của van bướm trong đường ống tương đối lớn, tất nhiên, ngoài những điều trên, cần phải xem xét rằng tấm bướm cần chịu được áp suất trung bình của đường ống khi đóng. Ngoài ra, nhiệt độ hoạt động của vật liệu đế van đàn hồi cũng cần được xem xét trong trường hợp nhiệt độ cao. 1. Cấu trúc đóng gói kín cao của van bướm lệch tâm ba Về vấn đề rò rỉ của van, theo truyền thống, rò rỉ ở đế van thường tập trung, tức là rò rỉ bên trong, còn rò rỉ ở bộ phận đệm, tức là rò rỉ bên ngoài, thường bị bỏ qua. Trên thực tế, trong xã hội hiện đại, nơi các vấn đề môi trường ngày càng được coi trọng, thì việc rò rỉ bên ngoài có hại hơn nhiều so với rò rỉ bên trong đã trở thành một sự thật không thể chối cãi. Van bướm lệch ba là loại van quay, và hoạt động của trục van chỉ xoay 90 °. So với van cửa, van cầu và các loại van hoạt động trục van khác có chuyển động qua lại nhiều vòng xoắn ốc, độ mài mòn của bộ phận đệm rất thấp. Tuổi thọ rất cao và thiết kế tiêu chuẩn cao nhất được áp dụng trong cấu trúc ngăn ngừa rò rỉ bên ngoài như phớt đệm, do đó hiệu suất bịt kín tiêu chuẩn có thể được đảm bảo dưới 100ppm khi thực hiện thử nghiệm rò rỉ bên ngoài theo thông số kỹ thuật. 2. Cấu trúc chịu lửa của van bướm lệch tâm ba Nhiều loại van được quảng cáo là có kết cấu chống cháy, nhưng phần lớn chúng sử dụng kết cấu hai đế van mềm-cứng để giảm thiểu rò rỉ, điều này có thể gây nguy hiểm. Do quá trình cháy không hoàn toàn của đế van được bịt kín mềm trong hỏa hoạn sẽ gây ra ứng suất lên đế van đỡ bằng kim loại và biến dạng do chênh lệch nhiệt độ, dẫn đến hỏng chức năng chịu lửa. Do đó, hiện nay Châu Âu và Hoa Kỳ đang dần loại bỏ loại van chịu lửa không xứng đáng với tên gọi của nó. Điều này đảm bảo rằng nó có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực nguy hiểm khác nhau như dầu mỏ, hóa dầu, v.v. Tại Vương quốc Anh, một quốc gia bảo thủ, các loại van được sử dụng trong tất cả các khu vực trọng điểm của các mỏ dầu hầu như đều được bao phủ bởi van bướm, đây là ví dụ điển hình nhất. 3. Ứng dụng của van bướm lệch tâm ba Hiện nay, chiều dài kết cấu và chiều cao tổng thể của thân van tương đối nhỏ, tốc độ đóng mở tương đối nhanh, đồng thời cũng có một số đặc tính kiểm soát lưu chất. Nguyên lý cấu trúc của van bướm chủ yếu phù hợp để sản xuất van đường kính lớn. Khi cần kiểm soát lưu lượng, kích thước và model của van bướm cần được lựa chọn chính xác để đảm bảo van bướm hoạt động chính xác và hiệu quả. Trong quá trình tiết lưu, điều chỉnh và trộn môi trường với bùn, yêu cầu chính là chiều dài của cấu trúc ngắn và tốc độ đóng mở nhanh. Hiện tại, chênh lệch áp suất của bộ ngắt áp suất thấp tương đối nhỏ. Ở giai đoạn này, nên chọn van bướm lệch tâm ba để điều chỉnh và bảo trì. Và trong điều chỉnh hai vị trí, kênh hẹp, tiếng ồn thấp, tạo bọt, khí hóa, rò rỉ khí quyển một lượng nhỏ và môi trường mài mòn có thể chọn van bướm. Hiện tại, đối với điều chỉnh tiết lưu chính trong điều kiện làm việc đặc biệt, cần phải bịt kín chặt. Có thể khi van bướm được sử dụng trong điều kiện mài mòn nghiêm trọng và nhiệt độ thấp (nhiệt độ cực thấp), cần có thiết bị điều chỉnh đai làm kín bằng kim loại được thiết kế đặc biệt, sử dụng độ lệch tâm ba hoặc độ lệch tâm kép. Van bướm đặc biệt lệch tâm.

Mạng lưới cấp nước bao gồm nhiều loại phụ kiện đường ống và phụ kiện như ống và van. Tùy theo nhu cầu khác nhau (lưu lượng nước của mạng lưới đường ống, lịch trình và triển khai áp lực nước, dừng nước để bảo trì và sửa chữa, kết nối đường ống cũ và mới, xả đường ống, v.v.), van phải được đóng mở hàng ngày. Tuổi thọ và chất lượng của van quyết định hoạt động bình thường của mạng lưới đường ống và đóng vai trò then chốt trong mạng lưới đường ống, cần được đặc biệt chú trọng. Do mạng lưới đường ống là cầu nối giữa doanh nghiệp cấp nước và lượng lớn người dùng, nên có thể nói rằng chất lượng công tác quản lý của doanh nghiệp cấp nước được phản ánh trong hoạt động bình thường của mạng lưới đường ống; và hoạt động bình thường của mạng lưới đường ống cấp nước có liên quan đến van. Tuổi thọ và chất lượng có mối quan hệ mật thiết. 1. Độ tin cậy của chất lượng van Chất lượng của van được phản ánh trong toàn bộ quá trình sản xuất van. Cần phải có một hệ thống đảm bảo chất lượng hoàn thiện hơn. Chỉ số về số lần đóng mở van không mấy quan trọng, và không nhất thiết phải đạt được thử nghiệm đóng mở hơn 5.000 lần. Bởi vì các van trong mạng lưới đường ống không được đóng mở thường xuyên. Đôi khi, một số van chỉ mở một lần trong mười năm. Trong quá trình làm việc thực tế, chúng tôi phát hiện ra rằng các vít định vị trên van bướm bị lỏng trong quá trình lắp đặt, và một số thậm chí không có ren bu lông. 2. Tính linh hoạt của hoạt động van Điều quan trọng là van chất lượng cao phải hoạt động linh hoạt. Hoạt động linh hoạt không chỉ thể hiện ở chế độ truyền động được chọn mà còn ở độ chính xác gia công của các bộ phận liên quan đến cơ cấu truyền động. Ví dụ, trong chế độ truyền động của van bướm. Nhìn chung có hai phương pháp truyền động: loại đai ốc vít và loại bánh vít trục vít. Loại đai ốc vít dẫn chung có đặc điểm là đóng mở chậm ở cả hai đầu và nhanh ở giữa, dễ vận hành hơn. Tuy nhiên, do mô-men xoắn nhỏ của vít dẫn, người vận hành khó nắm bắt được mức độ đóng mở của tấm van trong quá trình vận hành và dễ xảy ra hiện tượng van đóng và van đóng. Vẫn hoạt động làm xoắn và gãy vít dẫn. Loại bánh vít trục vít thường dễ đóng vị trí. Đồng thời, việc bịt kín thân van của van cổng và việc khớp tốc độ quay và mô-men xoắn của bộ phận truyền động van bướm là những vấn đề khó khăn và lâu dài trong vận hành van. Do đó, việc lựa chọn chế độ truyền dẫn phải căn cứ vào tình hình của từng doanh nghiệp cấp nước, sau khi lắng nghe ý kiến ​​của đơn vị vận hành và hợp tác chặt chẽ với nhà sản xuất, để van được chọn không chỉ vận hành linh hoạt mà còn đáp ứng được nhu cầu sử dụng và công việc. 3. Tính hợp lý của giá van Van phải có giá cả hợp lý, và giá cả hợp lý không nhất thiết là giá thấp nhất. Nếu chỉ chú trọng vào giá thấp nhất, rất dễ gây hiểu lầm cho nhà sản xuất để quảng bá sản phẩm, cạnh tranh hạ giá, thậm chí bán dưới giá thành sản phẩm. Để không bị lỗ, nhà sản xuất phải cắt giảm quy trình, vật liệu, và van sản xuất ra tồn tại. Do những vấn đề chất lượng tiềm ẩn, khi sử dụng trong mạng lưới cấp nước, người chịu thiệt cuối cùng chính là người dùng. Vì vậy, khi lựa chọn van chất lượng cao, chúng ta phải lưu ý, khuyến khích nhà sản xuất áp dụng nguyên tắc kỹ thuật giá trị, tăng cường chức năng chính, loại bỏ chức năng thừa, tối ưu hóa chức năng hệ thống. Cần chú trọng công tác quản lý và hạch toán chi phí. Cần lưu ý rằng, giá cả hợp lý có thể là giá thấp nhất, nhưng giá thấp nhất chưa chắc đã là giá hợp lý. 4. Đảm bảo dịch vụ sau bán hàng của van Khi sử dụng van trong mạng lưới cấp nước, sẽ có những vấn đề phát sinh, một số do bản thân van gây ra, một số do sự can thiệp và hư hỏng từ các yếu tố bên ngoài, thi công thô bạo, vận hành trái phép, quản lý và sử dụng kém. Tuy nhiên, dù lý do là gì, sự cố van cũng sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của mạng lưới đường ống, đòi hỏi sự hợp tác của nhà sản xuất van. Do đó, khi lựa chọn van, nhà sản xuất van cần có chế độ bảo hành sau bán hàng tốt. Khi van gặp sự cố, chúng tôi có thể nhanh chóng đến hiện trường và giải quyết vấn đề trong thời gian ngắn nhất.

Trong thế giới van công nghiệp, tính tương thích và khả năng hoán đổi linh hoạt của các thành phần van là vô cùng quan trọng. Các kỹ sư và chuyên gia thường tìm kiếm các giải pháp van mang lại sự linh hoạt và đa năng trong khi vẫn duy trì hiệu suất cao. Về mặt này, dòng van GEKO GKV9 và dòng van Adam MAK Van bướm lệch ba nổi bật là những lựa chọn đáng chú ý. Các van này được thiết kế để có thể hoán đổi hoàn toàn, cho phép tích hợp liền mạch các linh kiện và van giữa hai dòng sản phẩm. Bài viết này khám phá khả năng tương thích ấn tượng giữa Van bướm lệch ba dòng Adam's MAK và GEKO GKV9.  Van bướm lệch ba dòng GEKO GKV9: GEKO Van bướm lệch ba dòng GKV9 nổi tiếng với hiệu suất và độ bền vượt trội. Được thiết kế với ba độ lệch tâm, van không rò rỉ, khả năng điều tiết tuyệt vời và tuổi thọ cao. Các van này được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, chẳng hạn như dầu khí, hóa chất và sản xuất điện, nơi việc kiểm soát lưu lượng chính xác và đáng tin cậy là điều cần thiết.  Van bướm lệch ba dòng MAK của Adam: Các Van bướm lệch ba dòng MAK của Adam là một giải pháp hàng đầu khác cho các ứng dụng kiểm soát lưu lượng. Các van này được chế tạo chính xác và được thiết kế để hoạt động hiệu suất cao trong những môi trường khắc nghiệt. Dòng MAK được công nhận nhờ khả năng phục hồi, tính năng làm kín vượt trội và khả năng kiểm soát lưu lượng tối ưu. Giống như dòng GEKO GKV9, chúng được ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp với yêu cầu khắt khe.  Khả năng hoán đổi: Một trong những tính năng nổi bật nhất của dòng van này là khả năng hoán đổi linh kiện. Dòng van GEKO GKV9 và dòng van MAK của Adam được thiết kế để có các linh kiện và bộ phận tương thích. Điều này có nghĩa là người vận hành và kỹ sư van có thể dễ dàng thay thế hoặc nâng cấp van hiện có bằng các linh kiện từ cả hai dòng mà không gặp bất kỳ vấn đề tương thích nào. Khả năng hoán đổi linh hoạt này giúp đơn giản hóa việc bảo trì, giảm thời gian ngừng hoạt động và cung cấp các giải pháp tiết kiệm chi phí cho các yêu cầu liên quan đến van. Lợi ích của khả năng hoán đổi: Tính linh hoạt: Khả năng hoán đổi linh kiện giữa GEKO GKV9 và dòng MAK của Adam mang lại cho kỹ sư và người vận hành sự linh hoạt hơn khi thiết kế hoặc bảo trì hệ thống. Họ có thể lựa chọn van phù hợp nhất cho từng ứng dụng cụ thể, đồng thời đảm bảo việc thay thế hoặc nâng cấp có thể được thực hiện dễ dàng. Giảm thời gian ngừng hoạt động: Thời gian ngừng hoạt động trong các hoạt động công nghiệp có thể rất tốn kém. Khả năng hoán đổi giúp giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động vì thiết bị thay thế có thể được lắp đặt nhanh chóng, giảm thiểu tác động đến lịch trình sản xuất. Tiết kiệm chi phí: Khả năng hoán đổi linh hoạt của các van này giúp tiết kiệm chi phí. Không cần phải đầu tư vào một hệ thống van hoàn toàn mới khi các linh kiện có thể dễ dàng thay thế hoặc nâng cấp. Tính nhất quán và độ tin cậy: Cả hai dòng van đều mang lại hiệu suất và độ tin cậy vượt trội. Khi các thành phần có thể hoán đổi cho nhau, hiệu suất nhất quán trên toàn hệ thống được đảm bảo, giảm thiểu rủi ro về vấn đề tương thích và nâng cao độ tin cậy tổng thể. Khả năng tương thích và khả năng hoán đổi của Van bướm bù ba dòng GEKO GKV9 với Van bướm bù ba dòng MAK của Adam là một bước tiến đáng kể trong công nghệ van. Tính năng này mang đến cho các kỹ sư, chuyên gia và các ngành công nghiệp sự linh hoạt hơn, giảm thời gian chết và các giải pháp tiết kiệm chi phí cho nhu cầu kiểm soát lưu lượng của họ. Khi các van này tiếp tục phát triển và trở nên nổi bật trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, khả năng tương tác của chúng là minh chứng cho cam kết về sự xuất sắc trong kỹ thuật và các giải pháp tập trung vào khách hàng. 

Ngày 1 tháng 7 năm 2022, Dự án Điện một chiều UHV ±800 kV Bạch Hà Đàm-Giang Tô (gọi tắt là "Dự án Bạch Hà Đàm-Giang Tô") của Tổng công ty Lưới điện Quốc gia Trung Quốc đã hoàn thành và đưa vào vận hành. Việc hoàn thành và đưa vào vận hành dự án Bạch Hà Đàm-Giang Tô là một hành động cụ thể của Tổng công ty Lưới điện Quốc gia nhằm thực hiện các quyết định và chỉ đạo của Trung ương Đảng và Quốc vụ viện, bổ sung thêm một tuyến đường năng lượng xuyên suốt đất nước từ Đông sang Tây, có ý nghĩa then chốt trong việc tối ưu hóa phân bổ năng lượng, đảm bảo cung ứng điện, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Thúc đẩy phát triển xanh và đổi mới công nghệ hàng đầu mang lại lợi ích toàn diện đáng kể và ý nghĩa chiến lược lâu dài. Dự án Bạch Hà Đàm-Giang Tô được báo cáo là dự án trọng điểm đảm bảo cung ứng điện trong mùa cao điểm, dự án trọng điểm ổn định tăng trưởng kinh tế và thúc đẩy phát triển, dự án xanh phục vụ mục tiêu "carbon kép", dự án đổi mới van bi điện độc lập về mặt công nghệ. 1. Việc triển khai các đường dây DC UHV "Truyền tải điện Tây-Đông" và "Cung cấp điện Bắc-Nam" quy mô lớn là chiến lược lớn cho phát triển năng lượng Sau khi dự án Bạch Hạc Than-Giang Tô hoàn thành, nó có thể đảm bảo hiệu quả việc vận hành Nhà máy Thủy điện Bạch Hạc Than quy mô lớn, thúc đẩy chuyển đổi lợi thế tài nguyên của Tứ Xuyên thành lợi thế kinh tế, hỗ trợ sự phát triển kinh tế của khu vực phía Tây. Dự án có thể bổ sung 4-6 tỷ kWh điện dư thừa cho huyện Phụng Kỳ, Tứ Xuyên mỗi năm, cải thiện đáng kể hiệu quả sử dụng thủy điện. Đồng thời, dự án Bạch Hạc Than-Giang Tô là dự án điện cao thế đặc biệt thứ hai của Tứ Xuyên sau dự án UHV Kim Bình-Tôn Nam. Đường dây DC UHV van bi điện có công suất truyền tải 8 triệu kW, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội và cải thiện đời sống của người dân Giang Tô. Dự án hợp tác với dự án UHV hiện có ở miền Đông Trung Quốc nhằm tăng tỷ lệ tiêu thụ năng lượng sạch tại Giang Tô, nâng cao khả năng hỗ trợ lẫn nhau của lưới điện trong việc cung cấp điện năng, đáp ứng nhu cầu điện năng cao điểm vào mùa hè và mùa đông, đồng thời giảm thiểu hiệu quả mâu thuẫn giữa cung và cầu điện năng trong trung và dài hạn tại miền Đông Trung Quốc. Dự án điện một chiều UHV ±800 kV Bạch Hạc Than-Giang Tô đã hoàn thành và đi vào vận hành, đồng thời thúc đẩy bảo vệ môi trường và góp phần xây dựng một thành phố tươi đẹp. Sau khi dự án Bạch Hạc Than-Giang Tô hoàn thành và đi vào vận hành, mỗi năm sẽ cung cấp hơn 30 tỷ kWh điện sạch, giúp Đông Trung Quốc giảm 14 triệu tấn than tiêu thụ trong sản xuất điện, 25 triệu tấn khí thải carbon dioxide, 250.000 tấn sulfur dioxide và 220.000 tấn nitơ oxit. Cải thiện đáng kể chất lượng môi trường Đông Trung Quốc, thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh của Giang Tô, giành chiến thắng trong cuộc chiến bảo vệ bầu trời xanh. 2. Dự án Baihetan Giang Tô là dự án UHV DC đầu tiên trên thế giới sử dụng van bi điện lai Lần đầu tiên trên thế giới, công nghệ truyền tải điện một chiều UHV tầng hỗn hợp "DC thông thường + DC linh hoạt" đã được phát triển, tích hợp các ưu điểm của công suất lớn, khoảng cách truyền tải xa, tổn thất thấp của truyền tải điện một chiều UHV, khả năng điều khiển linh hoạt của truyền tải điện một chiều linh hoạt và khả năng hỗ trợ hệ thống mạnh mẽ. Việc đi đầu bằng tấm gương có ý nghĩa vô cùng quan trọng. Dự án đường dây điện một chiều UHV van bi điện đã phát triển 20 thiết bị mới như thiết bị tiêu tán năng lượng tự phục hồi có thể điều khiển, bộ chuyển đổi cột đơn công suất lớn và bộ hiệu chỉnh biên độ và pha lần đầu tiên. Trong số đó, thiết bị tiêu tán năng lượng tự phục hồi có thể điều khiển có thể nhanh chóng đạt được sự cân bằng năng lượng ở mức mili giây, cải thiện đáng kể khả năng tiếp nhận công suất của Lưới điện Đông Trung Quốc. Sau khi dự án hoàn thành và đưa vào vận hành, Trạm Biến đổi Yucheng sẽ trở thành trạm biến đổi đầu tiên trên thế giới áp dụng đường dây kết nối hỗn hợp DC thông thường và DC linh hoạt.

Van bi lót PFA (Perfluoroalkoxy) và van bi lót PTFE (Polytetrafluoroethylene) đều là loại van lót được thiết kế để xử lý môi trường ăn mòn và xâm thực. Mặc dù có nhiều điểm tương đồng, nhưng vẫn có những khác biệt quan trọng giữa hai loại van này về đặc tính vật liệu và hiệu suất.   Thành phần vật liệu:  Van bi lót PFA : PFA là một loại polymer tương tự như PTFE (teflon). Nó có khả năng chống hóa chất cao và phạm vi nhiệt độ rộng. Lớp lót PFA thường được sử dụng trong van bi để bảo vệ chống ăn mòn và nâng cao hiệu suất của van trong môi trường khắc nghiệt. Van bi lót PTFE (teflon): PTFE là một loại fluoropolymer khác có khả năng chống hóa chất tuyệt vời. Van bi lót PTFE sử dụng lớp lót PTFE để tạo thành một lớp ngăn cách giữa môi trường ăn mòn và các bộ phận bên trong van.   Khả năng chịu nhiệt: Van bi lót PFA: PFA thường có nhiệt độ sử dụng liên tục cao hơn so với PTFE. Điều này làm cho van bi lót PFA phù hợp cho các ứng dụng liên quan đến nhiệt độ cao.  Van bi lót PTFE :PTFE có thể chịu được nhiều mức nhiệt độ khác nhau nhưng có thể có những hạn chế trong các ứng dụng nhiệt độ cao so với PFA. Tính linh hoạt: Van bi lót PFA: PFA nổi tiếng với tính linh hoạt, cho phép dễ dàng lót các hình dạng phức tạp. Tính linh hoạt này có thể có lợi trong việc sản xuất van có thiết kế phức tạp. Van bi lót PTFE: PTFE cũng mềm dẻo, nhưng PFA có thể được ưu tiên sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi tính mềm dẻo cao.   Khả năng kháng hóa chất:  Van bi lót PFA :Cả PFA và PTFE đều có khả năng chống hóa chất tuyệt vời, nhưng PFA có thể có khả năng chống lại một số hóa chất tốt hơn một chút trong các ứng dụng cụ thể.  Van bi lót PTFE :PTFE được công nhận rộng rãi vì tính trơ về mặt hóa học đặc biệt, khiến nó phù hợp để xử lý nhiều loại chất ăn mòn. Trị giá: Van bi lót PFA: PFA thường được coi là vật liệu đắt tiền hơn so với PTFE. Do đó, van bi lót PFA có thể đắt hơn. Van bi lót PTFE: PTFE là vật liệu được sử dụng rộng rãi và tiết kiệm chi phí, khiến van bi lót PTFE trở thành lựa chọn kinh tế hơn trong một số trường hợp. Tóm lại, mặc dù cả van bi lót PFA và van bi lót PTFE đều được thiết kế cho các ứng dụng ăn mòn, việc lựa chọn giữa chúng phụ thuộc vào điều kiện vận hành cụ thể, bao gồm yêu cầu về nhiệt độ, mức độ tiếp xúc với hóa chất và cân nhắc về ngân sách. Van bi lót PFA có thể được ưu tiên sử dụng trong các ứng dụng nhiệt độ cao, trong khi van bi lót PTFE được biết đến với khả năng chống hóa chất rộng và hiệu quả về chi phí. Nếu bạn cần bất kỳ loại van lót PFA PTFE PEP Teflon nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay: info@geko-union.com! 

Làm thế nào để bạn chọn đúng hệ thống phủ cho van của mình? Với nội dung phong phú của ISO 12944, làm thế nào bạn có thể xác định sản phẩm của mình thuộc môi trường nào trong số C2, C2, C3, C4, C5, CX, lm1, lm2, lm3, lm4? Người dùng cho biết tuổi thọ của lớp phủ phải đạt 15 năm—làm thế nào để Van điều khiển GEKO chứng minh điều này, v.v.? Để giải quyết những câu hỏi này, Van điều khiển GEKO đã tóm tắt chúng thành phương pháp ISO 12944 4S để tham khảo. Phương pháp 4S như sau:Bước 1: Xác nhận loại ăn mòn (ISO 12944-2).Bước 2: Xác nhận độ bền của lớp phủ bảo vệ (ISO 12944-1).Bước 3: Chọn hệ thống sơn phủ cần thiết cho dự án (ISO 12944-5).Bước 4: Xác nhận hệ thống phủ trong phòng thí nghiệm (ISO 12944-6, tùy chọn).   Mô tả chi tiết như sau: 1) Xác nhận loại ăn mòn (ISO 12944-2)Môi trường khí quyển được chia thành sáu loại ăn mòn khí quyển:C1: Ăn mòn rất thấp (Very low)C2: Ăn mòn thấp (Thấp)C3: Ăn mòn trung bình (Medium)C4: Ăn mòn cao (Cao)C5: Ăn mòn rất cao (Rất cao)CX: Ăn mòn cực độ (Extreme)   Ngâm trong nước hoặc chôn trong đất được chia thành 4 loại:Im1: Nước ngọtIm2: Nước biển hoặc nước hơi lợ không có lớp bảo vệ catốtIm3: ĐấtIm4: Nước biển hoặc nước hơi lợ có bảo vệ catốt 2）Xác nhận độ bền của lớp bảo vệ lớp phủ van (ISO 12944-1)Tiêu chuẩn này quy định bốn phạm vi độ bền khác nhau:Thấp (L): Không quá 7 nămTrung bình (M): 7-15 tuổiCao (H): 15-25 tuổiRất cao (VH): >25 tuổiĐộ bền của bảo vệ lớp phủ van không phải là "thời hạn bảo hành". Thời hạn bảo hành thường ngắn hơn độ bền, và không có quy định nào quy định mối quan hệ giữa hai khoảng thời gian này. "Loại môi trường" và "Độ bền của hệ thống sơn phủ" là những thông số chính khi lựa chọn hệ thống sơn phủ và cần được lưu ý.   3）Lựa chọn Hệ thống phủ cần thiết cho Dự án van (ISO 12944-5 hoặc ISO 12944-9 trong Môi trường CX)Dựa trên bề mặt nền, hãy chọn hệ thống sơn phủ tối thiểu được khuyến nghị theo tiêu chuẩn. Các hệ thống sơn phủ trong tiêu chuẩn được xác định dựa trên kinh nghiệm thi công thực tế và kết quả thử nghiệm hiệu suất trong phòng thí nghiệm theo ISO 12944-6. Chúng cung cấp tài liệu tham khảo có giá trị. Ví dụ: bảng C2 như được hiển thị bên dưới:  Những điểm cần lưu ý: 1. Các hệ thống được liệt kê đã được chứng minh là hiệu quả trong thực tế, nhưng không thể liệt kê tất cả các loại lớp phủ. Các hệ thống tương tự khác cũng có thể khả thi. 2. Dưới một loại nền nhất định, hiệu suất lớp phủ có thể thay đổi đáng kể tùy thuộc vào thành phần cụ thể của lớp phủ. Các loại nền được mô tả trong Chương 6 chỉ là ví dụ, và các loại khác lớp phủ van cũng có thể được sử dụng. 3. Công nghệ mới liên tục phát triển và thường chịu ảnh hưởng của các quy định của chính phủ. Các công nghệ đã được chứng minh hiệu quả thông qua các phương pháp sau đây được chấp nhận: a) Sau khi áp dụng các công nghệ mới này, việc theo dõi và ghi chép sẽ xác minh tính hiệu quả của chúng. b) Kết quả thử nghiệm trong phòng thí nghiệm ít nhất đáp ứng các yêu cầu của ISO 12944-6 và ISO 12944-9.   4. Xác nhận phòng thí nghiệm hệ thống phủ van (ISO 12944-6) hoặc chứng nhận sơ bộ hệ thống phủ (ISO 12944-9)Hãy chọn hệ thống sơn phủ theo tiêu chuẩn. Nếu chủ sở hữu yêu cầu thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, hệ thống sơn phủ phải được thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, chủ yếu dựa trên ISO 12944-6 hoặc ISO 12944-9. Nếu lớp sơn phủ của bạn là công nghệ mới, cần phải được xác nhận trong phòng thí nghiệm. Bước 1: Xác nhận loại ăn mòn (ISO 12944-2) Trong trường hợp này, dự án van được đặt tại khu vực công nghiệp ven biển, thường liên quan đến các ngành công nghiệp năng lượng, dầu khí và hóa chất. Môi trường này có đặc điểm là độ ẩm cao, độ mặn cao và độ ăn mòn cao. Do đó, loại môi trường được chọn dựa trên bảng là C5.  Bước 2: Xác nhận độ bền của lớp bảo vệ lớp phủ van cho dự án (ISO 12944-1) Tuổi thọ thiết kế là 20 năm. Theo bảng, phạm vi lựa chọn là từ 15 đến 25 năm, do đó độ bền được lựa chọn là "Cao" (trên thực tế, độ bền của nhiều lớp phủ van cũng có thể xem xét chu kỳ xây dựng, thường được cho là khoảng 2 năm).  Bước 3: Chọn hệ thống phủ cần thiết cho dự án van (ISO 12944-5) Vật liệu nền của mẫu là thép cacbon, môi trường là C5 và độ bền là "Cao". Do đó, Van điều khiển GEKO Chọn tham khảo Bảng B.1 và B.2 trong Phụ lục C của ISO 12944-5 để lựa chọn hệ thống sơn phủ cho thép cacbon thuộc nhóm ăn mòn C5. Cụ thể, ISO 12944-5/C5.03 hoặc ISO 12944-5/C5.07 có thể phù hợp.  Bước 4: Xác nhận hệ thống phủ trong phòng thí nghiệm (ISO 12944-6, tùy chọn) Tiến hành các thử nghiệm thực nghiệm để xác nhận hệ thống sơn phủ đã chọn. Bước này có thể không cần thiết nếu người dùng đồng ý sử dụng hệ thống được khuyến nghị theo tiêu chuẩn. Tuy nhiên, nếu muốn giảm thiểu các tranh chấp tiềm ẩn trong hợp đồng, có thể thực hiện xác nhận thử nghiệm trước khi ký kết hoặc kiểm tra định kỳ trong giai đoạn giữa dự án để đảm bảo chất lượng dự án.   Theo ISO 12944-6, các hạng mục thử nghiệm cho C5-H như sau:  Sau khi thử nghiệm ba tấm pin, hai trong số đó đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn và được coi là đạt yêu cầu. Nếu bạn đang tìm kiếm nhà cung cấp van điều khiển (lỏng, khí, bột) đáng tin cậy cho dự án của mình, vui lòng liên hệ với chúng tôi: info@geko-union.com!