BẠN ĐANG TÌM KIẾM GÌ?
Sự khác biệt lớn nhất giữa van bướm và van bướm là bộ phận đóng mở của van bướm là tấm, trong khi van bi là bi. Chuyển động nâng; van bướm và van cổng có thể điều chỉnh lưu lượng thông qua độ mở; van bi không thuận tiện để thực hiện việc này.
Van bướm có đặc điểm là tốc độ đóng mở nhanh, kết cấu đơn giản và giá thành thấp, nhưng độ kín khít và khả năng chịu áp lực không tốt. Van bi có đặc tính tương tự như van cửa, nhưng do hạn chế về thể tích và lực cản đóng mở, nên khó đạt được đường kính lớn.
Nguyên lý cấu tạo của van bướm đặc biệt phù hợp để chế tạo đĩa bướm của van bướm đường kính lớn được lắp đặt theo hướng đường kính của đường ống. Trong đường ống hình trụ của thân van bướm, đĩa bướm hình đĩa quay quanh trục, góc quay nằm trong khoảng từ 0° đến 90°. Khi quay đến 90°, van sẽ mở hoàn toàn. Cấu trúc đơn giản, chi phí thấp và phạm vi điều chỉnh lớn. Van bi thường phù hợp với chất lỏng và khí không có hạt và tạp chất. Tổn thất áp suất chất lỏng nhỏ, hiệu suất làm kín tốt và chi phí cao. So sánh, khả năng làm kín của van bi tốt hơn van bướm.

Phớt van bi phụ thuộc vào việc đế van bị ép trên bề mặt hình cầu trong thời gian dài. Nó phải mòn nhanh hơn van bán cầu. Phớt của van bi thường được làm bằng vật liệu mềm dẻo và khó sử dụng trong đường ống có nhiệt độ và áp suất cao. Phớt van bướm được làm trung gian bằng cao su, kém xa hiệu suất làm kín cứng bằng kim loại của van bán cầu, van bi và van cổng. Sau thời gian dài sử dụng van bán cầu, đế van cũng sẽ bị mòn một chút. Có thể tiếp tục sử dụng thông qua việc điều chỉnh. Thân van và gioăng chỉ cần xoay 90° trong quá trình đóng mở. Khi có dấu hiệu rò rỉ, hãy ấn lại gioăng đệm. Một vài bu lông có thể không bị rò rỉ tại gioăng, trong khi các van khác vẫn chỉ được sử dụng một cách hạn chế đối với rò rỉ nhỏ và van được thay thế bằng một rò rỉ lớn.
Trong quá trình đóng mở, van bi hoạt động dưới lực giữ của hai đầu van. Mô men xoắn đóng mở lớn hơn van bán bi. Đường kính danh nghĩa càng lớn thì chênh lệch mô men xoắn đóng mở càng rõ. Việc đóng mở van bướm là để khắc phục sự biến dạng của cao su. Để đạt được điều này, mô men xoắn càng lớn. Van cửa và van cầu hoạt động trong thời gian dài và tốn nhiều công sức. Van bi và van chặn là cùng một loại van, chỉ khác là phần đóng của nó là một quả cầu, và quả cầu quay quanh đường tâm của thân van để đóng mở van. Van bi chủ yếu được sử dụng để cắt, phân phối và thay đổi hướng dòng chảy của môi chất trong đường ống.
Hiện nay, van bướm là một linh kiện được sử dụng để thực hiện chức năng đóng mở và kiểm soát lưu lượng của hệ thống đường ống, được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như dầu khí, hóa chất, luyện kim, thủy điện, v.v. Trong công nghệ van bướm hiện nay, hình thức làm kín chủ yếu sử dụng kết cấu làm kín, và vật liệu làm kín thường là cao su, polytetrafluoroethylene, v.v. Do hạn chế về đặc tính kết cấu, van bướm không phù hợp với các ngành công nghiệp đòi hỏi khả năng chịu nhiệt độ cao, áp suất cao, chống ăn mòn và chống mài mòn.
Van bi có thể chịu được nhiệt độ và áp suất cao với chi phí tương đối thấp. Do đó, van bi thường được sử dụng cho các ứng dụng nước và khí. Nhờ độ bền và tính chất làm kín hoàn hảo, chúng mang lại khả năng đóng mở tuyệt vời ngay cả sau nhiều năm sử dụng.