Bề mặt làm kín của đế van

Trong các hệ thống công nghiệp như hóa dầu, sản xuất điện, luyện kim và dược phẩm, rò rỉ bên trong van là một vấn đề phổ biến ảnh hưởng đến an toàn, hiệu quả và sự ổn định hoạt động của hệ thống. Một trong những nguyên nhân chính gây ra rò rỉ bên trong thường là do hư hỏng bề mặt làm kín của van.Là một thương hiệu tập trung vào van công nghiệp và các giải pháp điều khiển lưu lượng, GEKO dựa trên nhiều năm kinh nghiệm ứng dụng để tổng hợp sáu nguyên nhân phổ biến gây hỏng bề mặt làm kín của van, giúp người dùng xác định vấn đề chính xác hơn, tối ưu hóa việc lựa chọn van và kéo dài tuổi thọ sử dụng.  1. Thiệt hại do xói mònKhi môi chất chứa các hạt rắn, chẳng hạn như bột xúc tác, rỉ sét hoặc cát, hoặc khi dòng chảy hai pha khí-lỏng tốc độ cao đi qua van, bề mặt làm kín sẽ chịu tác động liên tục với tần số cao. Điều này có thể gây ra các rãnh, vết rỗ hoặc mài mòn tuyến tính trên các khu vực cục bộ.Hiện tượng này đặc biệt phổ biến trong điều kiện tiết lưu, khi vận tốc dòng chảy tăng lên đáng kể và bề mặt làm kín có thể bị "thổi" thành các vết dòng chảy xuyên tâm do chất lỏng tốc độ cao. Dấu hiệu điển hình là sự ăn mòn tuyến tính rõ ràng dọc theo hướng dòng chảy của môi chất. Lưu ý của GEKO: Đối với môi trường chứa các hạt, tốc độ dòng chảy cao hoặc điều kiện ăn mòn, cần ưu tiên các vật liệu bịt kín và thiết kế kết cấu có khả năng chống ăn mòn cao hơn.  2. Biến dạng dẻo và vết lõm do ứng suất tiếp xúc gây raTại thời điểm van đóng lại, bề mặt làm kín chịu áp suất tiếp xúc cực cao. Nếu độ cứng vật liệu không đủ hoặc lực đóng quá lớn, biến dạng dẻo có thể xảy ra trên bề mặt làm kín.Các vật liệu mềm dễ bị lõm bề mặt, trong khi các vật liệu cứng có thể bị bong tróc cục bộ. Sau nhiều lần đóng mở theo thời gian, lớp bề mặt của bề mặt làm kín có thể dần dần bị "cứng lại do biến dạng", điều này có thể gây ra các vết nứt nhỏ và cuối cùng dẫn đến hỏng hóc do bong tróc. Khuyến nghị của GEKO: Đối với các ứng dụng hoạt động ở tần số cao hoặc chênh lệch áp suất lớn, cần chú ý đến sự phù hợp về độ cứng của cặp gioăng và việc kiểm soát lực đóng để tránh hư hỏng bề mặt gioăng sớm do quá tải.  3. Hiện tượng rão và mềm hóa ở nhiệt độ caoTrong các đường ống có nhiệt độ cao như hệ thống hơi nước hoặc dầu nhiệt, vật liệu bề mặt làm kín van có thể trải qua hai loại thay đổi có hại.Một mặt, nhiệt độ cao có thể làm mềm vật liệu, giảm độ cứng và làm suy yếu khả năng chống trầy xước và mài mòn. Mặt khác, dưới áp lực liên tục, bề mặt làm kín có thể bị biến dạng dão, làm hỏng hình dạng làm kín chính xác.Ngoài ra, nhiệt độ cao đẩy nhanh quá trình hình thành lớp oxit. Khi lớp oxit bong ra và xâm nhập vào khe hở giữa hai lớp gioăng, nó sẽ làm tăng thêm ma sát và mài mòn. Lưu ý từ GEKO: Đối với các ứng dụng nhiệt độ cao, việc lựa chọn van cần tập trung vào độ bền ở nhiệt độ cao, khả năng chống oxy hóa và độ ổn định khi làm kín của vật liệu. 4. Ăn mòn điện hóa và ăn mòn khe hởKhi sử dụng các vật liệu kim loại khác nhau trong cặp làm kín, chẳng hạn như đế van bằng thép không gỉ kết hợp với bề mặt làm kín phủ hợp kim Stellite cứng, một tế bào điện hóa có thể hình thành trong môi trường điện phân, dẫn đến ăn mòn điện hóa.Quan trọng hơn, các khe hở nhỏ có thể hình thành giữa các bề mặt làm kín sau khi van đóng. Môi chất có thể bị ứ đọng bên trong các khe hở này, tạo ra sự chênh lệch nồng độ oxy và gây ra ăn mòn cục bộ, các vết rỗ sâu hoặc các lỗ ăn mòn. Nếu có ion clorua, các bề mặt làm kín bằng thép không gỉ cũng có thể bị nứt do ăn mòn ứng suất. Khuyến nghị của GEKO: Đối với môi trường ăn mòn, cần đánh giá toàn diện thành phần môi trường, nhiệt độ, nồng độ và khả năng tương thích vật liệu để lựa chọn giải pháp bịt kín chống ăn mòn phù hợp hơn.  5. Nứt và bong tróc do sốc nhiệtCác loại van đóng mở thường xuyên và nhanh chóng, chẳng hạn như van điều khiển bằng chương trình và van an toàn, thường phải chịu những cú sốc nhiệt lặp đi lặp lại trên bề mặt làm kín.Do nhiệt độ bề mặt thay đổi nhanh hơn so với vật liệu nền, nên có thể xảy ra ứng suất nhiệt tuần hoàn. Khi ứng suất vượt quá giới hạn mỏi của vật liệu, các vết nứt mỏi nhiệt dạng lưới có thể dần xuất hiện trên bề mặt. Khi các vết nứt tiếp tục mở rộng và liên kết với nhau, hiện tượng bong tróc cục bộ có thể xảy ra, tạo thành dạng hư hỏng "rạn" hoặc "vỏ rùa". Lưu ý từ GEKO: Đối với các ứng dụng có sự biến động nhiệt độ lớn và hoạt động thường xuyên, nên lựa chọn vật liệu và cấu trúc làm kín van có khả năng chịu mỏi nhiệt tốt hơn. 6. Ăn mòn tăng tốc do sự tích tụ chất lỏng giữa các bề mặt làm kínKhi van bị hở một phần, rò rỉ nhẹ hoặc kín không tốt trong thời gian dài, môi chất ở phía áp suất cao sẽ liên tục rửa trôi bề mặt làm kín, trong khi môi chất ăn mòn có thể đọng lại ở phía áp suất thấp.Trong khu vực nước tù đọng, sự thay đổi về giá trị pH, nồng độ ion và sự tích tụ các sản phẩm ăn mòn có thể đẩy nhanh đáng kể quá trình ăn mòn cục bộ. Tốc độ ăn mòn thậm chí có thể cao hơn nhiều lần so với điều kiện nước chảy bình thường, cuối cùng hình thành các vết rỗ cục bộ có thể nhanh chóng xuyên thủng bề mặt làm kín. Khuyến nghị của GEKO: Trong quá trình vận hành van, cần tránh việc điều tiết lưu lượng lâu dài ở vị trí mở một phần hoặc vận hành khi có rò rỉ. Việc kiểm tra thường xuyên hiệu suất làm kín và xử lý kịp thời các rò rỉ nhỏ bên trong có thể ngăn ngừa các vấn đề nhỏ phát triển thành hư hỏng nghiêm trọng. Kết luận GEKOHư hỏng bề mặt làm kín van hiếm khi chỉ do một yếu tố gây ra. Trong hầu hết các trường hợp, nó là kết quả của sự kết hợp các tác động như xói mòn, mài mòn, ăn mòn, nhiệt độ cao, sốc nhiệt và điều kiện vận hành.Việc lựa chọn van phù hợp không chỉ đơn thuần là xem xét định mức áp suất và kích thước. Các đặc tính của môi chất, phạm vi nhiệt độ, tần số hoạt động, chênh lệch áp suất và nguy cơ ăn mòn đều cần được đánh giá toàn diện. GEKO cam kết cung cấp các giải pháp van đáng tin cậy, hiệu quả và chuyên biệt cho người dùng công nghiệp, giúp khách hàng giảm thiểu rủi ro rò rỉ bên trong và cải thiện an toàn hệ thống cũng như sự ổn định vận hành. Liên hệ với chúng tôi để biết thêm chi tiết!