Tay quay, tay cầm và cơ cấu truyền động không được phép sử dụng để nâng, và nghiêm cấm va chạm. Van cổng đôi nên được lắp đặt theo chiều dọc (tức là. Thân cây ở vị trí thẳng đứng và tay quay ở trên cùng). Van cổng với van Bypass nên mở van Bypass trước khi mở (để cân bằng chênh lệch áp suất giữa đầu vào và đầu ra và giảm lực mở). Van cổng với cơ chế truyền động phải được lắp đặt theo quy định của hướng dẫn sử dụng sản phẩm. Nếu van được sử dụng thường xuyên, hãy bôi trơn ít nhất mỗi tháng một lần. Van cổng được sử dụng như một phương tiện cắt. Khi mở hoàn toàn, toàn bộ dòng chảy thẳng và tổn thất áp suất của môi trường là tối thiểu tại thời điểm này. Van cổng thường thích hợp cho các điều kiện không cần đóng mở thường xuyên và giữ cho cổng mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn.
Đối với phương tiện truyền thông tốc độ cao, cổng có thể gây rung động cho cổng khi mở một phần và rung động có thể làm hỏng bề mặt niêm phong của cổng và ghế van, và điều tiết sẽ làm cho cổng bị xói mòn bởi phương tiện. Từ dạng cấu trúc, sự khác biệt chính là hình thức của phần tử niêm phong được sử dụng. Theo hình thức của phần tử niêm phong, Van cổng thường được chia thành nhiềuCác loại van cầu, Chẳng hạn như: Van cổng nêm, Van cổng song song, Van cổng đôi song song, Van cổng đôi nêm, v. v... các hình thức phổ biến nhất là Van cổng nêm và Van cổng song song.
Chức năng của loại van này là cho phép môi trường chỉ chảy theo một hướng và ngăn dòng chảy theo một hướng. Thông thường loại van này hoạt động tự động. Dưới tác động của áp suất chất lỏng chảy theo một hướng, nắp van mở ra; khi chất lỏng chảy theo hướng ngược lại, áp suất chất lỏng và nắp van tự trùng của nắp van tác động lên ghế van, do đó cắt dòng chảy. Trong số đó, van kiểm tra thuộc loại van này, bao gồm van kiểm tra xoay và van kiểm tra nâng. Van kiểm tra xoay có cơ chế bản lề và đĩa giống như cửa nằm tự do trên bề mặt ghế dốc. Để đảm bảo đĩa van có thể đạt được vị trí thích hợp của bề mặt ghế van mỗi lần, đĩa Van được thiết kế theo cơ cấu bản lề, để đĩa van có đủ không gian xoay và làm cho đĩa van tiếp xúc thực sự và toàn diện với ghế van. Đĩa có thể được làm hoàn toàn bằng kim loại, hoặc dát bằng da, cao su hoặc lớp phủ tổng hợp, tùy thuộc vào yêu cầu về hiệu suất.
Theo các điều kiện sử dụng, đĩa có thể có cấu trúc hoàn toàn bằng kim loại, hoặc nó có thể ở dạng miếng cao su hoặc vòng cao su được nhúng trên giá đỡ đĩa. Giống như Van cầu, việc truyền chất lỏng qua van kiểm tra thang máy cũng hẹp, do đó áp suất giảm qua van kiểm tra thang máy lớn hơn van kiểm tra xoay, và dòng chảy của van kiểm tra xoay là hiếm.
Trong quá trình sản xuất, để làm cho áp suất, lưu lượng và các thông số khác của môi trường đáp ứng các yêu cầu của quy trình công nghệ, cần cài đặt Cơ chế điều chỉnh để điều chỉnh các thông số trên. Nguyên lý làm việc chính của cơ chế điều chỉnh là đạt được mục đích điều chỉnh các thông số trên bằng cách thay đổi diện tích dòng chảy giữa đĩa van và ghế van. Các van này được gọi chung là van điều khiển, được chia thành các van điều khiển tự hành dựa trên sức mạnh của môi trường, chẳng hạn như van giảm áp, van ổn định áp suất, v. v.) được gọi là van điều khiển Điều khiển khác, chẳng hạn như van điều khiển điện, van điều khiển khí nén và van điều khiển thủy lực, v. v.